汽车工业论文_新能源汽车高压互锁原理及故障诊
文章目录
1 引言
2 高压互锁系统概述
2.1 高压互锁的定义
2.2 高压互锁设计的目的
2.3 高压互锁的作用
2.4 高压互锁回路组成与结构
2.5 高压互锁系统原理
2.6 高压互锁系统的应用发展现状
3 高压互锁的安全策略
4 高压互锁系统故障诊断与排除
4.1 高压互锁故障的现象
4.2 高压互锁故障的原因
4.3 高压互锁故障的诊断
4.3.1 线路断路、插头虚接故障
4.3.2 短路故障
4.3.3 VCU内部故障
4.3.4 PTC加热器故障
4.4 高压互锁故障诊断与排除举例
4.4.1 故障现象
4.4.2 故障原因分析
4.4.3 故障诊断过程
(1)测量EP11/1对地电压值。
(2)测量EP11/4对地电压值。
(3)测量EP11/1与EP11/4器件端电阻值。
4.5 故障排除
5 结语
文章摘要:随着新能源汽车技术的快速发展,新能源汽车品质和市场认可度全面提升,受到市场的高度欢迎。和传统汽车相比较,新能源汽车具有高压系统,对高压部件安全运行、维护和修理带来了严峻考验。为确保新能源汽车高压系统的安全性和稳定性,高压互锁技术被广泛应用。本文对高压互锁系统的结构、原理进行概述,并以吉利帝豪EV300电动汽车为例,进一步说明了高压互锁的故障诊断思路和具体解决办法。
文章关键词:
论文分类号:U472.9
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